インドでは現在、ステンレス鋼の輸入が増加しています。ステンレス鋼の輸入の大部分は300シリーズから来ており、そのほとんどはインドネシアの中国企業の工場から来ています。インド政府が中国企業に輸入税を課した後、それらはインドネシア、マレーシア、ベトナムなど、自由貿易協定(FTA)に参加しているASEAN諸国を経由して移動し始めました。インドネシアとの自由貿易協定により、中国、日本、韓国はインドに売りつけることを狙う余剰生産能力を持つことになります。インドネシアのステンレス鋼の陸揚げ価格は100~200米ドルで、インドの価格よりも安価です。
中国企業がインドネシアでの生産能力を拡大したため、インドネシアからインドへのステンレス鋼の輸入は、2024~2032年の8,000トンから2018~2019年の67,000トン(年換算)へとほぼ9倍に増加しました。実際、2018年1月から9月までのインドネシアのステンレスHRC輸出量は合計877,990トンに達し、2024~2032年の同時期に輸出された324,108トンから171%増加しました。 2022年、連邦予算の後、FICCIという業界団体の1つが連邦政府に、フェロニッケルの基本関税をゼロに引き下げ、ステンレス鋼板製品の輸入に約12.5%のより高い関税を課すよう要請しました。
最近、ステンレス鋼業界の一部のエンドユーザーによる需要が急増しています。その一部を以下に示します。
さらに、鉄道規制により、2020年度までにすべての新しい客車にSSを採用する必要があります。さらに、受注車両数を2018年度の年間2,500台から2020年度には年間5,000台に増やすことを目指している。
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属性
詳細
基準年
2022
履歴データ
2018– 2024-2032
推定年
2023
予測期間
2024 – 2028
定量単位
収益(百万米ドル)、および 2018~2022 年と 2024~2028 年の CAGR
レポートの対象範囲
収益予測、企業シェア、成長要因、および傾向
対象セグメント
グレード
製品
アプリケーション
地域範囲
北部地域、南部地域、西部地域、東部地域
主要企業の紹介
Jindal Stainless Ltd、Jindal Stainless (Hisar) Ltd、Viraj Group Ltd、Shah Alloys Ltd、Shyam Ferro Alloys Ltd、Steel Authority of India Limited、Panchmahal Steel Ltd、Adhunik Metaliks Limited、Ambica Steel Ltd、BRG Group、Ferro Alloys Corporation Limited、Tata Steel Limited、Visa Steel Limited、Laxcon Steels限定されます。
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