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<div role="tabpanel" class="tab-pane fade-in active" id="overview"> <div> <h4>先進空港技術市場 - 技術タイプ別（空港通信技術、空港管理ソフトウェア、生体認証およびID管理、手荷物処理システム、空港セキュリティ技術）、空港別、予測、2023年～2032年</h4> </div> <div><h1><strong>先進空港技術市場規模</strong></h1> <p>先進空港技術市場は2022年に<strong>335億米ドル</strong>と評価され、世界中の航空交通量の大幅な増加により、2023年から2032年の間に<strong>4％を超えるCAGR</strong>を記録すると推定されています。世界の航空旅行業界では、乗客数が着実に増加しています。</p> <p>主要な市場動向を取得するには</p> <p> 無料サンプルをダウンロード</p> <p>IATAによると、2023年8月、世界の航空旅行は大幅に回復し、収益旅客キロメートル（RPK）で測定された総交通量は2022年8月と比較して28.4％増加しました。国際部門は30.4％の力強い成長を経験し、COVID以前の2019年8月のレベルの88.5％を達成しました。特に、国内交通量は25.4％急増し、主に中国市場での堅調な需要に牽引され、2019年8月の結果を9.2％上回りました。全体として、世界の航空交通量は現在、パンデミック前のレベルの95.7％に達しています。この増加する旅客交通に対処するため、空港は業務を合理化し、乗客の体験を向上させ、より多くのフライトと乗客を効率的に処理するための高度なテクノロジーに投資しており、市場の成長にさらに貢献しています。</p> <p>運用効率の改善とコスト削減に重点を置くことで、高度な空港テクノロジー業界の健全な成長軌道を描くことができます。空港は、業務効率の改善とコスト削減を常に求められています。スマート手荷物処理システム、自動チェックインプロセス、モノのインターネット (IoT) デバイスの使用などの高度なテクノロジーは、業務の合理化、処理時間の短縮、および長期的なコスト削減に貢献します。</p> <table> <caption>高度な空港テクノロジー市場レポートの属性</caption> <tbody> <tr> </tr> </tbody> <thead> </thead> <tbody> <tr> <th scope="">レポートの属性</th> <th scope="">詳細</th> </tr> </tbody> <tbody> <tr> <th scope="">基準年</th> <td>2022</td> </tr> <tr> <th scope="">2022 年の高度な空港テクノロジー市場規模</th> <td>USD 33.50 億</td> </tr> <tr> <th scope="">予測期間</th> <td>2023 年から 2032 年</td> </tr> <tr> <th scope="">予測期間 2023 年から 2032 年 CAGR</th> <td>4%</td> </tr> <tr> <th scope="">2032 年の価値予測</th> <td>521 億米ドル</td> </tr> <tr> <th scope="">履歴データ</th> <td>2018 年から 2022 年</td> </tr> <tr> <th scope="">ページ数</th> <td>200</td> </tr> <tr> <th scope="">表、グラフ、図</th> <td>225</td> </tr> <tr> <th scope="">対象分野</th> <td>技術タイプと空港</td> </tr> <tr> <th scope="">成長の原動力</th> <td> <ul> <li>航空旅行の需要の増加</li> <li>運用効率の改善とコスト削減への重点の増加</li> <li>技術の急速な進歩</li> <li>セキュリティ上の懸念の高まりが高度な空港技術業界を推進</li> </ul> </td> </tr> <tr> <th scope="">落とし穴と課題</th> <td> <ul> <li>空港での厳格な規制</li> <li>世界経済の不確実性</li> </ul> </td> </tr> </tbody> <tbody> </tbody> </table> <p>この市場における成長の機会は何ですか?</p> <p> 無料サンプルをダウンロード</p> <p>たとえば、2023年11月、シドニー空港はVeovoのインテリジェント空港プラットフォームを実装して運用効率を高めました。この戦略的な動きは、航空交通がパンデミック前のレベルに戻るにつれて高まる需要に対応します。このプラットフォームは、航空交通、手荷物処理、航空会社などのさまざまなソースからのデータを一元化された空港運用データベース（AODB）にシームレスに集約および検証することにより、空港全体の効率、信頼性、コラボレーションを強化するようにカスタマイズされています。この取り組みは、航空機のターンアラウンドの遅延を最小限に抑え、ターミナルとエアサイドの容量の利用を最適化するために極めて重要です。</p> <p>ただし、航空業界は安全性とセキュリティを確保するために厳格な規制と基準の対象となっています。新しいテクノロジーを導入するには、さまざまな規制の枠組みに準拠する必要がある場合があり、革新的なソリューションの承認を得るのは複雑で時間のかかるプロセスになる可能性があります。業界標準を遵守しながら新しいテクノロジーを取り入れることは、空港当局にとって課題となり、高度なシステムの導入を遅らせる可能性があります。</p> <h2>COVID-19の影響</h2> <p>COVID-19パンデミックは、世界中の航空旅行が急落し、空港の広範囲にわたる財政的制約につながるため、先進空港技術市場に大きな影響を与えました。予算削減と設備投資の削減が蔓延し、先進技術の導入を妨げました。焦点は差し迫った運用上および財務上の課題に移り、スマートインフラ、生体認証、その他のイノベーションへの投資が遅れています。空港が回復を優先するにつれて、先進技術の統合のペースは遅くなり、多くの空港が不確実性が続く中で費用対効果の高いソリューションの必要性に取り組んでいます。</p> <h2>先進空港技術市場の動向</h2> <p>航空業界では、乗客の体験を向上させ、衛生を改善するために、非接触型生体認証システムとタッチレス技術の導入が増加する可能性があります。例えば、2023年11月、アブダビ国際空港は、新たに開業したターミナルAで最先端の生体認証システムを発表しました。これは、乗客がより迅速かつシームレスに出発ゲートまで移動できるようにすることを目的としています。空港職員は、乗客がターミナルの外の縁石からゲートまでわずか12分で移動できるようになったと報告し、その効率性は高度な空港技術と合理化された手順によるものだと述べています。<p>特に、セルフサービスの手荷物ドロップオフキオスクはわずか30秒、入国手続きは10秒で完了し、ゲートでの搭乗手続きはわずか3秒で完了すると、アブダビ空港の最高情報責任者アンドリュー・マーフィー氏は、742,000平方メートルの広大なターミナルのメディアツアーで強調しました。顔認識、虹彩スキャン、その他の生体認証方法は、チェックイン、セキュリティ クリアランス、搭乗などのタスクでより一般的になり、空港での物理的な接触ポイントが減り、製品の需要が刺激される可能性があります。</p> <h2>高度な空港技術市場分析</h2> <p>この市場を形成する主要なセグメントの詳細をご覧ください</p> <p>無料サンプルをダウンロード</p> <p>技術の種類に基づいて、市場は空港通信技術、空港管理ソフトウェア、生体認証および ID 管理、手荷物処理システム、<strong><a href="">空港セキュリティ技術</a></strong>、<strong><a href="">航空交通管理 (ATM) システム</a></strong>、スマート空港ソリューション、乗客エクスペリエンス技術、空港共同意思決定 (A-CDM)、および高度な滑走路と誘導路技術に分かれています。 2022 年には、生体認証と ID 管理セグメントが大きな市場シェアを獲得するでしょう。生体認証と ID 管理テクノロジーは、セキュリティ、効率、乗客の体験を向上させる上で重要な役割を果たしているため、空港で高い需要があります。顔認識や指紋スキャンなどの生体認証システムは、強力な本人確認を提供し、不正アクセスのリスクを軽減し、空港全体の安全性を高めます。</p> <p>さらに、これらの技術は乗客の処理を合理化し、チェックイン、セキュリティクリアランス、搭乗手続きを迅速化します。世界中の空港が増加する乗客量を管理するための革新的なソリューションを模索する中、生体認証とアイデンティティ管理技術の需要は、セキュリティ対策の強化と運用プロセスの最適化における有効性に牽引されて、急増し続けています。</p> <p>この市場を形成する主要なセグメントの詳細をご覧ください</p> <p> 無料サンプルをダウンロード</p> <p>空港に基づいて、市場は国際空港、国内空港、貨物空港、軍用空港に分類されます。2022年には、国内空港セグメントが約35％の市場シェアを占め、2032年まで大幅に成長すると予測されています。国内空港での高度な空港技術の採用は、運用効率、乗客体験、および全体的な安全性を向上させる必要性によって推進されています。国内の航空旅行が成長を続ける中、空港は増加する交通量に対応し、チェックインとセキュリティプロセスを合理化し、手荷物処理を最適化するために最先端のシステムに投資しています。スマートインフラストラクチャ、生体認証、リアルタイムデータ分析などのこれらのテクノロジーは、日々の業務を改善するだけでなく、コスト削減と持続可能性の取り組みにも貢献します。航空業界の競争環境は、国内空港が革新を受け入れるようさらに促し、近代的で効率的で安全な航空旅行サービスの最前線に留まるようにしています。</p> <p>地域固有のデータをお探しですか?</p> <p>無料サンプルをダウンロード</p> <p>北米は、2022年に35％を超える大きなシェアで世界の先進空港テクノロジー市場をリードしました。この地域の革新への取り組み、堅牢な航空旅行インフラストラクチャ、近代化への多額の投資は、最先端のテクノロジーの採用を促進します。厳格なセキュリティ規制は、<strong><a href="">生体認証</a></strong>、スマート監視、自動化プロセスなどの高度なシステムの統合をさらに促進します。航空交通量が多い北米の空港では、効率性と乗客の体験を重視し、技術の進歩を受け入れる環境を整えています。さらに、大手テクノロジー企業の存在と、新たなトレンドを積極的に取り入れる姿勢により、北米は先進的な空港テクノロジー分野の継続的な進化と成長の拠点となっています。</p> <h2>先進空港技術の市場シェア</h2> <p>先進空港技術業界で活動している主要企業は次のとおりです。</p> <ul> <li>ABB Ltd</li> <li>Honeywell International Inc.</li> <li>Johnson Controls International PLC</li> <li>L3Harris Technologies Inc.</li> <li>Raytheon Technologies</li> <li>Smith Detection Group Ltd</li> <li>Thales Group</li> </ul> <p>Raytheon Technologies は、多様なポートフォリオと研究開発への重点的な取り組みにより、最大の市場シェアを誇っています。同社の防衛およびセキュリティ技術に関する専門知識と革新的なソリューションが相まって、空港技術分野での同社の卓越性に貢献していると考えられます。また、世界的なプレゼンスと戦略的なコラボレーションは、世界中の空港プロジェクトの契約やパートナーシップを確保する上で役割を果たしてきました。</p> <h2>先進空港技術業界ニュース</h2> <ul> <li>2023年2月、Leidosは運輸保安局（TSA）から、全国の空港セキュリティチェックポイントでの対面スクリーニング技術を強化する契約を獲得しました。この契約では、TSAが使用するProVision先進画像技術（AIT）システム全体のアップグレードをLeidosに課しています。このアップグレードには、高度な脅威検出方法を採用し、最終的に誤報を最小限に抑え、空港セキュリティ対策の全体的な有効性を高めることでセキュリティの有効性を向上させるように設計された、新しい人工知能（AI）搭載アルゴリズムの実装が含まれます。</li> </ul> <h3>先進空港技術市場調査レポートには、業界の詳細な調査と、予測と予測が含まれています。 </h3> <p><strong>ここをクリック</strong>して、このレポートのセクションを購入してください</p> <p> </p> <p> </p> <p><strong>市場、技術タイプ別</strong></p> <p> </p> <ul> <li>空港通信技術</li> <li>空港管理ソフトウェア</li> <li>生体認証とID管理</li> <li>手荷物処理システム</li> <li>空港セキュリティ技術</li> <li>航空交通管理（ATM）システム</li> <li>スマート空港ソリューション</li> <li>乗客体験技術</li> <li>空港協調意思決定（A-CDM）</li> <li>高度な滑走路と誘導路技術</li> </ul> <p><strong>市場、空港別</strong></p> <ul> <li>国際空港</li> <li>国内空港</li> <li>貨物空港</li> <li>軍用空港</li> </ul> <p>上記の情報は、以下の地域と国について提供されています</p> <ul> <li>北米 <ul> <li>米国</li> <li>カナダ</li> </ul> </li> <li>ヨーロッパ <ul> <li>英国</li> <li>ドイツ</li> <li>フランス</li> <li>イタリア</li> <li>スペイン</li> <li>ロシア</li> </ul> </li> <li>アジア太平洋 <ul> <li>中国</li> <li>インド</li> <li>日本</li> <li>韓国</li> <li>ANZ</li> <li>東南アジア</li> </ul> </li> <li>ラテンアメリカ <ul> <li>ブラジル</li> <li>メキシコ</li> <li>アルゼンチン</li> </ul> </li> <li>MEA <ul> <li>UAE</li> <li>南アフリカ</li> <li>サウジアラビア</li> </ul> </li> </ul> <p> </p>  <p> </p> </div> </div> <div role="tabpanel" class="tab-pane fade" id="tableofcontents"> <div> <h4>目次</h4> </div> <div> <h5 class="p"><p><strong>レポートの内容</strong></p> <p><strong>第 1 章 方法論と範囲</strong></p> <p>1.1 市場の範囲と定義</p> <p>1.2 基本推定値と計算</p> <p>1.3 予測計算</p> <p>1.4 データ ソース</p> <p>1.4.1 主要</p> <p>1.4.2二次</p> <p>1.4.2.1    有料ソース</p> <p>1.4.2.2    公開ソース</p> <p><strong>第 2 章   エグゼクティブ サマリー</strong></p> <p>2.1    先進空港技術市場 3600 概要、2018 - 2032 年</p> <p>2.2    ビジネス トレンド</p> <p>2.3    地域別の傾向</p> <p>2.4    テクノロジーの種類の傾向</p> <p>2.5    空港の傾向</p> <p><strong>第 3 章   先進空港技術業界の洞察</strong></p> <p>3.1    COVID-19 の影響</p> <p>3.2    業界のエコシステム分析</p> <p>3.3    ベンダー マトリックス</p> <p>3.4   利益率分析</p> <p>3.5    テクノロジーとイノベーションの状況</p> <p>3.6    特許分析</p> <p>3.7    主要なニュースと取り組み</p> <p>3.7.1    パートナーシップ/コラボレーション</p> <p>3.7.2    合併/買収</p> <p>3.7.3    投資</p> <p>3.7.4    製品の発売とイノベーション</p> <p>3.8   規制の状況</p> <p>3.9    影響要因</p> <p>3.9.1    成長の原動力</p> <p>3.9.1.1    航空旅行の需要の増加</p> <p>3.9.1.2    運用効率の改善とコスト削減への重点の増加</p> <p>3.9.1.3    技術の急速な進歩</p> <p>3.9.1.4    セキュリティ上の懸念の高まりにより、高度な空港技術市場が推進されています</p> <p>3.9.2    業界の落とし穴と課題</p> <p>3.9.2.1    空港における厳格な規制</p> <p>3.9.2.2    世界経済の不確実性</p> <p>3.10    成長の可能性分析</p> <p>3.11    ポーター分析</p> <p>3.12    PESTEL 分析</p> <p><strong>第 4 章    2022 年の競争環境</strong></p> <p>4.1    はじめに</p> <p>4.2   企業の市場シェア、2022 年</p> <p>4.3    主要市場プレーヤーの競合分析、2022 年</p> <p>4.3.1    ABB Ltd</p> <p>4.3.2    Honeywell International Inc.</p> <p>4.3.3    Johnson Controls International PLC</p> <p>4.3.4    L3Harris Technologies Inc.</p> <p>4.3.5    Raytheon Technologies</p> <p>4.3.6    Smith Detection Group Ltd</p> <p>4.3.7    Thales Group</p> <p>4.4    競争的ポジショニング マトリックス、2022</p> <p>4.5    戦略展望マトリックス、2022</p> <p><strong>第 5 章   先進空港技術市場の推定と予測、テクノロジー タイプ別</strong></p> <p>5.1    テクノロジー タイプ別の主な傾向</p> <p>5.2    空港通信テクノロジー</p> <p>5.3    空港管理ソフトウェア</p> <p>5.4    生体認証および ID 管理</p> <p>5.5    手荷物処理システム</p> <p>5.6    空港セキュリティ テクノロジー</p> <p>5.7    航空交通管制 (ATM) システム</p> <p>5.8   スマート空港ソリューション</p> <p>5.9    乗客体験テクノロジー</p> <p>5.10    空港共同意思決定 (A-CDM)</p> <p>5.11    高度な滑走路および誘導路テクノロジー</p> <p><strong>第 6 章    空港別の高度な空港テクノロジー市場の推定と予測</strong></p> <p>6.1    空港別の主な傾向</p> <p>6.2    国際空港</p> <p>6.3   国内空港</p> <p>6.4    貨物空港</p> <p>6.5    軍用空港</p> <p><strong>第 7 章   先進空港技術市場の推定と予測、地域別</strong></p> <p>7.1    地域別の主要動向</p> <p>7.2    北米</p> <p>7.2.1    米国</p> <p>7.2.2    カナダ</p> <p>7.3   ヨーロッパ</p> <p>7.3.1    英国</p> <p>7.3.2    ドイツ</p> <p>7.3.3    フランス</p> <p>7.3.4    イタリア</p> <p>7.3.5    スペイン</p> <p>7.3.6    ロシア</p> <p>7.4    アジア太平洋</p> <p>7.4.1    中国</p> <p>7.4.2    インド</p> <p>7.4.3    日本</p> <p>7.4.4    韓国</p> <p>7.4.5    ANZ</p> <p>7.4.6    東南アジア</p> <p>7.5    ラテンアメリカ</p> <p>7.5.1   ブラジル</p> <p>7.5.2    メキシコ</p> <p>7.5.3    アルゼンチン</p> <p>7.6    MEA</p> <p>7.6.1    UAE</p> <p>7.6.2    南アフリカ</p> <p>7.6.3    サウジアラビア</p> <p><strong>第 8 章   企業プロファイル</strong></p> <p>8.1   日立株式会社</p> <p>8.2    Honeywell International Inc.</p> <p>8.3    Johnson Controls International PLC</p> <p>8.4    NEC Corp</p> <p>8.5    Smith Detection Group Ltd</p> <p>8.6    Leidos Holdings Inc</p> <p>8.7    Cisco Systems Inc.</p> <p>8.8    L3Harris Technologies Inc.</p> <p>8.9    Matrix LLC</p> <p>8.10    Thales Group</p> <p>8.11    Rapiscan System Inc.</p> <p>8.12    Amadeus IT Group</p> <p>8.13    株式会社ダイフク</p> <p>8.14    Raytheon Technologies</p> <p>8.15    Indra Sistemas</p> <p>8.16    IBM Corporation</p> <p>8.17    ADB Safegate</p> <p>8.18    ABB Ltd</p> </h5> </div> </div> <div role="tabpanel" class="tab-pane fade" id="tableoffigure"> <div></div> <div> <h5 class="p"><ul> <li>ABB Ltd</li> <li>Honeywell International Inc.</li> <li>Johnson Controls International PLC</li> <li>L3Harris Technologies Inc.</li> <li>Raytheon Technologies</li> <li>Smith Detection Group Ltd</li> <li>Thales Group</li> </ul> </h5> </div> </div>1    中国</p> <p>7.4.2    インド</p> <p>7.4.3    日本</p> <p>7.4.4    韓国</p> <p>7.4.5    ANZ</p> <p>7.4.6    東南アジア</p> <p>7.5    ラテンアメリカ</p> <p>7.5.1    ブラジル</p> <p>7.5.2   メキシコ</p> <p>7.5.3    アルゼンチン</p> <p>7.6    MEA</p> <p>7.6.1    UAE</p> <p>7.6.2    南アフリカ</p> <p>7.6.3    サウジアラビア</p> <p><strong>第 8 章   企業プロファイル</strong></p> <p>8.1    日立製作所</p> <p>8.2    Honeywell International Inc.</p> <p>8.3    Johnson Controls International PLC</p> <p>8.4    NEC Corp</p> <p>8.5    Smith Detection Group Ltd</p> <p>8.6    Leidos Holdings Inc</p> <p>8.7    Cisco Systems Inc.</p> <p>8.8    L3Harris Technologies Inc.</p> <p>8.9    Matrix LLC</p> <p>8.10    Thales Group</p> <p>8.11    Rapiscan System Inc.</p> <p>8.12    Amadeus IT Group</p> <p>8.13    株式会社ダイフク</p> <p>8.14    Raytheon Technologies</p> <p>8.15    Indra Sistemas</p> <p>8.16    IBM Corporation</p> <p>8.17    ADB Safegate</p> <p>8.18    ABB Ltd</p> </h5> </div> </div> <div role="tabpanel" class="tab-pane fade" id="tableoffigure"> <div></div> <div> <h5 class="p"><ul> <li>ABB Ltd</li> <li>Honeywell International Inc.</li> <li>Johnson Controls International PLC</li> <li>L3Harris Technologies Inc.</li> <li>Raytheon Technologies</li> <li>Smith Detection Group Ltd</li> <li>Thales Group</li> </ul> </h5> </div> </div>1    中国</p> <p>7.4.2    インド</p> <p>7.4.3    日本</p> <p>7.4.4    韓国</p> <p>7.4.5    ANZ</p> <p>7.4.6    東南アジア</p> <p>7.5    ラテンアメリカ</p> <p>7.5.1    ブラジル</p> <p>7.5.2   メキシコ</p> <p>7.5.3    アルゼンチン</p> <p>7.6    MEA</p> <p>7.6.1    UAE</p> <p>7.6.2    南アフリカ</p> <p>7.6.3    サウジアラビア</p> <p><strong>第 8 章   企業プロファイル</strong></p> <p>8.1    日立製作所</p> <p>8.2    Honeywell International Inc.</p> <p>8.3    Johnson Controls International PLC</p> <p>8.4    NEC Corp</p> <p>8.5    Smith Detection Group Ltd</p> <p>8.6    Leidos Holdings Inc</p> <p>8.7    Cisco Systems Inc.</p> <p>8.8    L3Harris Technologies Inc.</p> <p>8.9    Matrix LLC</p> <p>8.10    Thales Group</p> <p>8.11    Rapiscan System Inc.</p> <p>8.12    Amadeus IT Group</p> <p>8.13    株式会社ダイフク</p> <p>8.14    Raytheon Technologies</p> <p>8.15    Indra Sistemas</p> <p>8.16    IBM Corporation</p> <p>8.17    ADB Safegate</p> <p>8.18    ABB Ltd</p> </h5> </div> </div> <div role="tabpanel" class="tab-pane fade" id="tableoffigure"> <div></div> <div> <h5 class="p"><ul> <li>ABB Ltd</li> <li>Honeywell International Inc.</li> <li>Johnson Controls International PLC</li> <li>L3Harris Technologies Inc.</li> <li>Raytheon Technologies</li> <li>Smith Detection Group Ltd</li> <li>Thales Group</li> </ul> </h5> </div> </div>4    韓国</p> <p>7.4.5    ANZ</p> <p>7.4.6    東南アジア</p> <p>7.5    ラテンアメリカ</p> <p>7.5.1    ブラジル</p> <p>7.5.2    メキシコ</p> <p>7.5.3    アルゼンチン</p> <p>7.6    MEA</p> <p>7.6.1   アラブ首長国連邦</p> <p>7.6.2    南アフリカ</p> <p>7.6.3    サウジアラビア</p> <p><strong>第 8 章   企業プロファイル</strong></p> <p>8.1    日立製作所</p> <p>8.2    Honeywell International Inc.</p> <p>8.3    Johnson Controls International PLC</p> <p>8.4    NEC 株式会社</p> <p>8.5    Smith Detection Group Ltd</p> <p>8.6    Leidos Holdings Inc</p> <p>8.7    Cisco Systems Inc.</p> <p>8.8    L3Harris Technologies Inc.</p> <p>8.9    Matrix LLC</p> <p>8.10    Thales Group</p> <p>8.11    Rapiscan System Inc.</p> <p>8.12    Amadeus IT Group</p> <p>8.13   ダイフク株式会社</p> <p>8.14    Raytheon Technologies</p> <p>8.15    Indra Sistemas</p> <p>8.16    IBM Corporation</p> <p>8.17    ADB Safegate</p> <p>8.18    ABB Ltd</p> </h5> </div> </div> <div role="tabpanel" class="tab-pane fade" id="tableoffigure"> <div></div> <div> <h5 class="p"><ul> <li>ABB Ltd</li> <li>Honeywell International Inc.</li> <li>Johnson Controls International PLC</li> <li>L3Harris Technologies Inc.</li> <li>Raytheon Technologies</li> <li>Smith Detection Group Ltd</li> <li>Thales Group</li> </ul> </h5> </div> </div>4    韓国</p> <p>7.4.5    ANZ</p> <p>7.4.6    東南アジア</p> <p>7.5    ラテンアメリカ</p> <p>7.5.1    ブラジル</p> <p>7.5.2    メキシコ</p> <p>7.5.3    アルゼンチン</p> <p>7.6    MEA</p> <p>7.6.1   アラブ首長国連邦</p> <p>7.6.2    南アフリカ</p> <p>7.6.3    サウジアラビア</p> <p><strong>第 8 章   企業プロファイル</strong></p> <p>8.1    日立製作所</p> <p>8.2    Honeywell International Inc.</p> <p>8.3    Johnson Controls International PLC</p> <p>8.4    NEC 株式会社</p> <p>8.5    Smith Detection Group Ltd</p> <p>8.6    Leidos Holdings Inc</p> <p>8.7    Cisco Systems Inc.</p> <p>8.8    L3Harris Technologies Inc.</p> <p>8.9    Matrix LLC</p> <p>8.10    Thales Group</p> <p>8.11    Rapiscan System Inc.</p> <p>8.12    Amadeus IT Group</p> <p>8.13   ダイフク株式会社</p> <p>8.14    Raytheon Technologies</p> <p>8.15    Indra Sistemas</p> <p>8.16    IBM Corporation</p> <p>8.17    ADB Safegate</p> <p>8.18    ABB Ltd</p> </h5> </div> </div> <div role="tabpanel" class="tab-pane fade" id="tableoffigure"> <div></div> <div> <h5 class="p"><ul> <li>ABB Ltd</li> <li>Honeywell International Inc.</li> <li>Johnson Controls International PLC</li> <li>L3Harris Technologies Inc.</li> <li>Raytheon Technologies</li> <li>Smith Detection Group Ltd</li> <li>Thales Group</li> </ul> </h5> </div> </div>2    メキシコ</p> <p>7.5.3    アルゼンチン</p> <p>7.6    MEA</p> <p>7.6.1    UAE</p> <p>7.6.2    南アフリカ</p> <p>7.6.3    サウジアラビア</p> <p><strong>第 8 章   企業プロファイル</strong></p> <p>8.1    日立製作所</p> <p>8.2    Honeywell International Inc.</p> <p>8.3    Johnson Controls International PLC</p> <p>8.4    NEC Corp</p> <p>8.5    Smith Detection Group Ltd</p> <p>8.6    Leidos Holdings Inc</p> <p>8.7    Cisco Systems Inc.</p> <p>8.8    L3Harris Technologies Inc.</p> <p>8.9    Matrix LLC</p> <p>8.10    Thales Group</p> <p>8.11    Rapiscan System Inc.</p> <p>8.12    Amadeus IT Group</p> <p>8.13    株式会社ダイフク</p> <p>8.14    Raytheon Technologies</p> <p>8.15    Indra Sistemas</p> <p>8.16    IBM Corporation</p> <p>8.17    ADB Safegate</p> <p>8.18    ABB Ltd</p> </h5> </div> </div> <div role="tabpanel" class="tab-pane fade" id="tableoffigure"> <div></div> <div> <h5 class="p"><ul> <li>ABB Ltd</li> <li>Honeywell International Inc.</li> <li>Johnson Controls International PLC</li> <li>L3Harris Technologies Inc.</li> <li>Raytheon Technologies</li> <li>Smith Detection Group Ltd</li> <li>Thales Group</li> </ul> </h5> </div> </div>2    メキシコ</p> <p>7.5.3    アルゼンチン</p> <p>7.6    MEA</p> <p>7.6.1    UAE</p> <p>7.6.2    南アフリカ</p> <p>7.6.3    サウジアラビア</p> <p><strong>第 8 章   企業プロファイル</strong></p> <p>8.1    日立製作所</p> <p>8.2    Honeywell International Inc.</p> <p>8.3    Johnson Controls International PLC</p> <p>8.4    NEC Corp</p> <p>8.5    Smith Detection Group Ltd</p> <p>8.6    Leidos Holdings Inc</p> <p>8.7    Cisco Systems Inc.</p> <p>8.8    L3Harris Technologies Inc.</p> <p>8.9    Matrix LLC</p> <p>8.10    Thales Group</p> <p>8.11    Rapiscan System Inc.</p> <p>8.12    Amadeus IT Group</p> <p>8.13    株式会社ダイフク</p> <p>8.14    Raytheon Technologies</p> <p>8.15    Indra Sistemas</p> <p>8.16    IBM Corporation</p> <p>8.17    ADB Safegate</p> <p>8.18    ABB Ltd</p> </h5> </div> </div> <div role="tabpanel" class="tab-pane fade" id="tableoffigure"> <div></div> <div> <h5 class="p"><ul> <li>ABB Ltd</li> <li>Honeywell International Inc.</li> <li>Johnson Controls International PLC</li> <li>L3Harris Technologies Inc.</li> <li>Raytheon Technologies</li> <li>Smith Detection Group Ltd</li> <li>Thales Group</li> </ul> </h5> </div> </div>3    Johnson Controls International PLC</p> <p>8.4    NEC Corp</p> <p>8.5    Smith Detection Group Ltd</p> <p>8.6    Leidos Holdings Inc</p> <p>8.7    Cisco Systems Inc.</p> <p>8.8    L3Harris Technologies Inc.</p> <p>8.9    Matrix LLC</p> <p>8.10    Thales Group</p> <p>8.11    Rapiscan System Inc.</p> <p>8.12    Amadeus IT Group</p> <p>8.13    株式会社ダイフク</p> <p>8.14    Raytheon Technologies</p> <p>8.15    Indra Sistemas</p> <p>8.16    IBM Corporation</p> <p>8.17    ADB Safegate</p> <p>8.18    ABB Ltd</p> </h5> </div> </div> <div role="tabpanel" class="tab-pane fade" id="tableoffigure"> <div></div> <div> <h5 class="p"><ul> <li>ABB Ltd</li> <li>Honeywell International Inc.</li> <li>Johnson Controls International PLC</li> <li>L3Harris Technologies Inc.</li> <li>Raytheon Technologies</li> <li>Smith Detection Group Ltd</li> <li>Thales Group</li> </ul> </h5> </div> </div>3    Johnson Controls International PLC</p> <p>8.4    NEC Corp</p> <p>8.5    Smith Detection Group Ltd</p> <p>8.6    Leidos Holdings Inc</p> <p>8.7    Cisco Systems Inc.</p> <p>8.8    L3Harris Technologies Inc.</p> <p>8.9    Matrix LLC</p> <p>8.10    Thales Group</p> <p>8.11    Rapiscan System Inc.</p> <p>8.12    Amadeus IT Group</p> <p>8.13    株式会社ダイフク</p> <p>8.14    Raytheon Technologies</p> <p>8.15    Indra Sistemas</p> <p>8.16    IBM Corporation</p> <p>8.17    ADB Safegate</p> <p>8.18    ABB Ltd</p> </h5> </div> </div> <div role="tabpanel" class="tab-pane fade" id="tableoffigure"> <div></div> <div> <h5 class="p"><ul> <li>ABB Ltd</li> <li>Honeywell International Inc.</li> <li>Johnson Controls International PLC</li> <li>L3Harris Technologies Inc.</li> <li>Raytheon Technologies</li> <li>Smith Detection Group Ltd</li> <li>Thales Group</li> </ul> </h5> </div> </div>18    ABB Ltd</p> </h5> </div> </div> <div role="tabpanel" class="tab-pane fade" id="tableoffigure"> <div></div> <div> <h5 class="p"><ul> <li>ABB Ltd</li> <li>Honeywell International Inc.</li> <li>Johnson Controls International PLC</li> <li>L3Harris Technologies Inc.</li> <li>Raytheon Technologies</li> <li>Smith Detection Group Ltd</li> <li>Thales Group</li> </ul> </h5> </div> </div>18    ABB Ltd</p> </h5> </div> </div> <div role="tabpanel" class="tab-pane fade" id="tableoffigure"> <div></div> <div> <h5 class="p"><ul> <li>ABB Ltd</li> <li>Honeywell International Inc.</li> <li>Johnson Controls International PLC</li> <li>L3Harris Technologies Inc.</li> <li>Raytheon Technologies</li> <li>Smith Detection Group Ltd</li> <li>Thales Group</li> </ul> </h5> </div> </div>

Table Of Contents*:

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