Market Insights Research

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<div role="tabpanel" class="tab-pane fade-in active" id="overview"> <div> <h4>空港物流システム市場 - 製品別（空港手荷物処理システム、航空貨物管理システム）、サービス別（システム統合と展開、サポートと保守、コンサルティング）、技術別、2024～2032年の予測</h4> </div> <div><p> </p> <h1><strong>空港物流システム市場規模</strong></h1> <p>空港物流システム市場は、2023年に<strong>45億米ドル</strong>と評価され、2024年から2032年の間に<strong>8.5%を超えるCAGR</strong>を記録すると予測されています。市場の成長は、航空貨物システムの急速な進化と、世界中の空港でのその広範な採用によって推進されています。</p> <p>主要な市場動向を取得するには</p> <p> 無料サンプルをダウンロード</p> <p>eコマースの急激な増加により、より迅速で効率的な貨物処理の必要性が高まっています。たとえば、2023年8月、Kale Logistics Solutionsは、GMRハイデラバード国際空港（GHIAL）に空港貨物コミュニティシステムを立ち上げ、空港の貨物複合施設内での業務の最適化、通信の自動化、効率性の向上を図っています。業務を最適化するためのAIやIoTなどの先進技術の流入と厳格なセキュリティ対策の存在も、洗練された物流ソリューションの必要性を高めます。世界中の空港がこれらの進歩を取り入れているため、現代の航空貨物の複雑さを管理できる堅牢な物流システムの需要がさらに高まり、市場の拡大に拍車をかけるでしょう。</p> <p>空港内の適切な通信システムの必要性の高まりによる需要の高まりと、自動化、IoT、AI、データ分析などの技術の向上による物流システムの効率と精度の向上が、市場の発展を推進します。技術の進歩は空港物流に革命をもたらしました。いくつかの空港では、業務の最適化、セキュリティの向上、増加する貨物量の処理のための革新的なソリューションを模索しています。たとえば、仁川国際空港は2023年8月に、フォワーダー、サービスオペレーター、保税運送業者をオンラインで接続するための高度な航空貨物情報システムであるAIRCISを導入しました。<br>  </p> <table> <caption>空港物流システム市場レポートの属性</caption> <tbody> <tr> </tr> </tbody> <thead> </thead> <tbody> <tr> <th scope="">レポートの属性</th> <th scope="">詳細</th> </tr> </tbody> <tbody> <tr> <th scope="">基準年</th> <td>2023</td> </tr> <tr> <th scope="">2023年の空港物流システム市場規模</th> <td>45億米ドル</td> </tr> <tr> <th scope="">予測期間</th> <td>2024年から2032年</td> </tr> <tr> <th scope="">予測期間2024年から2032年のCAGR</th> <td>8.5%</td> </tr> <tr> <th scope="">2032 年の価値予測</th> <td>95 億米ドル</td> </tr> <tr> <th scope="">履歴データ</th> <td>2018 - 2023 年</td> </tr> <tr> <th scope="">ページ数</th> <td>200</td> </tr> <tr> <th scope="">表、グラフ、図</th> <td>294</td> </tr> <tr> <th scope="">対象セグメント</th> <td>製品、サービス、テクノロジー</td> </tr> <tr> <th scope="">成長ドライバー</th> <td> <ul> <li>航空旅行需要の増加</li> <li>物流テクノロジーの継続的な進歩</li> <li>貿易とサプライ チェーンのグローバル化</li> <li>空港インフラの拡張と開発</li> </ul> </td> </tr> <tr> <th scope="">落とし穴と課題</th> <td> <ul> <li>運用の複雑さ</li> </ul> </td> </tr> </tbody> <tbody> </tbody> </table> <p>この市場の成長機会は何ですか?</p> <p> 無料サンプルをダウンロード</p> <p>ただし、さまざまな国際標準への準拠を要求する規制の複雑さから生じる課題と、シームレスな統合を妨げることが、市場の拡大をある程度制限する可能性があります。初期コストが高いため、小規模空港が高度なシステムを採用できず、アクセス性と標準化がさらに制限されることも、製品の展開の制約となります。</p> <h2>空港物流システム市場の動向</h2> <p>複数の企業で事業拡大を優先することで資金が増加し、空港物流システムの採用が促進されます。投資の急増により、インフラストラクチャの強化、技術のアップグレード、AI駆動型貨物処理、IoT統合追跡、環境に優しいソリューションを促進するためのイノベーションを推進するための運用効率。高まる需要に対応し、乗客体験を向上させるためのシームレスで非接触型システムに対する企業の注目の高まりも、力強い成長の土台となるでしょう。たとえば、2023年9月、ムンバイを拠点とするSaaS貨物管理会社Kale Logistics Solutionsは、米国とヨーロッパの空港に広く浸透するために、新たに3,000万米ドルの資金調達ラウンドを確保しました。</p> <h2>空港物流システム市場分析</h2> <p>この市場を形成する主要セグメントの詳細をご覧ください</p> <p> 無料サンプルをダウンロード</p> <p>製品に基づいて、市場は空港手荷物処理システムと航空貨物管理システムに分かれています。空港手荷物処理システムセグメントは、2023年に市場シェアの約60％を占め、予測期間中に大幅な成長が見込まれています。航空旅行の急増に伴い、効率的でエラーのない手荷物管理の必要性が高まっています。最新のシステムでは、自動化、RFID 追跡、AI を活用して正確な処理を行い、遅延や損失を最小限に抑えています。乗客数の増加により、迅速な処理と配送を確保するためのスケーラブルで迅速なシステムも必要になっています。非接触型で持続可能なソリューションの台頭と、手荷物処理技術の革新の高まりにより、セグメントの拡大が促進されます。</p> <p>この市場を形成する主要セグメントの詳細をご覧ください</p> <p> 無料サンプルをダウンロード</p> <p>サービスに基づいて、空港物流システム市場は、システム統合と展開、サポートと保守、コンサルティングに分類されます。システム統合と展開セグメントは、2023 年に約 55% の業界シェアを占め、予測期間中に大幅な成長が見込まれています。AI、IoT、RFID などのテクノロジーをシームレスに融合することで、運用を合理化し、効率を最適化できます。クラウドベースのサービスは、情報に基づいた意思決定のためのリアルタイムのデータ アクセスを可能にするため、好まれています。航空部門における運用の卓越性と乗客体験の向上に対する動的な需要を満たすために、機敏で応答性の高いシステムを促進する義務が高まっていることも、このセグメントの進歩を概説するでしょう。</p> <p>地域固有のデータをお探しですか?</p> <p> 無料サンプルをダウンロード</p> <p>北米は空港物流システム市場で成長を遂げています。この地域は2023年に35％を超える市場シェアを占め、予測期間中に大幅な成長を記録する予定です。北米市場の成長は、広範な航空旅行ネットワークと、高度で効率的な物流システムに対するニーズの高まりによって推進されています。技術革新、AI 駆動型貨物処理や IoT 対応の追跡などの新しい技術は、この地域のスピードと正確さに対する需要を満たすのに役立っています。セキュリティ プロトコルの厳格化も、高度なシステムの必要性を高めています。電子商取引の急速な増加、合理化された貨物処理の緊急性の高まり、環境に優しい非接触型ソリューションの需要の急増も、地域の市場需要を形作るでしょう。</p> <h2>空港物流システムの市場シェア</h2> <p>市場の主要プレーヤーは、革新と最先端技術の統合を優先しています。これには、手荷物処理、貨物操作、空港物流全体の効率と信頼性を高めるための IoT (モノのインターネット)、人工知能、自動化の進歩が含まれます。</p> <p>強力なグローバル プレゼンスを確立し、空港、航空会社、その他の関係者と戦略的パートナーシップを形成することは、市場プレーヤーにとって重要な戦略です。これにより、企業は事業範囲を拡大し、新興市場に参入し、大規模プロジェクトで協力して、空港物流への包括的なアプローチを促進することができます。</p> <h2>空港物流システム市場の企業</h2> <p>空港物流システム業界で活動している主なプレーヤーは次のとおりです。</p> <ul> <li>株式会社ダイフク</li> <li>シーメンスAG</li> <li>SITA</li> <li>Vanderlande Industries BV</li> <li>スミスディテクション株式会社</li> <li>BEUMERグループ</li> <li>CIMC-TianDa Airport Support Ltd.</li> <li>IBSソフトウェア</li> <li>ULMAハンドリングシステム</li> <li>アルステフオートメーションSA</li> <li>株式会社ダイフク</li> <li>シーメンスAG</li> </ul> <h2>空港物流システム業界ニュース</h2> <ul> <li>8月2023年、シーメンス・ロジスティクスはスペインのパルマ・デ・マヨルカ空港の手荷物処理システムの管理と保守の受注を獲得しました。2年間の契約期間と延長の可能性により、シーメンスは効果的な保守方法を通じてベルトコンベアの可用性を最適化することを約束します。</li> </ul> <h3>空港物流システム市場調査レポートには、2018年から2032年までの以下のセグメントの収益（10億米ドル）の見積もりと予測を含む業界の詳細な調査が含まれています</h3> <p><strong>ここをクリック</strong>して、このレポートのセクションを購入してください</p> <p><strong>製品別、2018 ～ 2032 年</strong></p> <p>空港手荷物処理システム 仕分けシステム</p> <ul> <li> <ul> <li>スキャナー</li> <li>コンベア</li> <li>チェックイン システム</li> <li>保安検査システム</li> <li>その他</li> </ul> </li> <li>航空貨物管理システム <ul> <li>倉庫および運用管理システム</li> <li>貨物情報システム</li> <li>航空貨物検査システム</li> <li>その他</li> </ul> </li> </ul> <p><strong>サービス別、2018 ～ 2032</strong></p> <ul> <li>システム統合と展開</li> <li>サポートとメンテナンス</li> <li>コンサルティング</li> </ul> <p><strong>テクノロジー別、2018 年 – 2032 年</strong></p> <ul> <li>モノのインターネット (IoT)</li> <li>人工知能と機械学習</li> <li>RFID</li> <li>自動化とロボット工学</li> <li>その他</li> </ul> <p><strong>上記の情報は、次の地域と国について提供されています</strong></p> <ul> <li><strong>北米</strong> <ul> <li>米国</li> <li>カナダ</li> </ul> </li> <li><strong>ヨーロッパ</strong> <ul> <li>英国</li> <li>ドイツ</li> <li>フランス</li> <li>イタリア</li> <li>スペイン</li> <li>ロシア</li> </ul> </li> <li><strong>アジア太平洋</strong> <ul> <li>中国</li> <li>インド</li> <li>日本</li> <li>韓国</li> <li>東南アジア</li> <li>ANZ </li> </ul> </li> <li><strong>ラテンアメリカ</strong> <ul> <li>ブラジル</li> <li>メキシコ</li> <li>アルゼンチン </li> </ul> </li> <li><strong>MEA</strong> <ul> <li>UAE</li> <li>サウジアラビア</li> <li>南アフリカ</li> </ul> </li> </ul> <p> </p> </div> </div> <div role="tabpanel" class="tab-pane fade" id="tableofcontents"> <div> <h4>目次</h4> </div> <div> <h5 class="p"><p><strong>レポートの内容</strong></p> <p><strong>第 1 章   方法論と範囲</strong></p> <p>1.1    市場の範囲と定義</p> <p>1.2    基本推定値 &計算</p> <p>1.3    予測計算</p> <p>1.4    データ ソース</p> <p>1.4.1    プライマリ</p> <p>1.4.2    セカンダリ</p> <p>1.4.2.1    有料ソース</p> <p>1.4.2.2    パブリック ソース</p> <p><strong>第 2 章    エグゼクティブ サマリー</strong></p> <p>2.1   空港物流システム市場 3600 概要、2018年 - 2032年</p> <p>2.2    ビジネス動向</p> <p>2.2.1    総アドレス可能市場 (TAM)、2024年 - 2032年</p> <p>2.3    地域動向</p> <p>2.4    製品動向</p> <p>2.5    サービス動向</p> <p>2.6   技術トレンド</p> <p><strong>第 3 章 空港物流システム業界の洞察</strong></p> <p>3.1 業界のエコシステム分析</p> <p>3.2 サプライヤーの状況</p> <p>3.2.1 原材料サプライヤー</p> <p>3.2.2 部品プロバイダー</p> <p>3.2.3 メーカー</p> <p>3.2.4 技術プロバイダー</p> <p>3.2.5ディストリビューター</p> <p>3.3    利益率分析</p> <p>3.4    テクノロジーとイノベーションの状況</p> <p>3.5    特許分析</p> <p>3.6    主要なニュースと取り組み</p> <p>3.6.1    パートナーシップ/コラボレーション</p> <p>3.6.2    合併/買収</p> <p>3.6.3    投資</p> <p>3.6.4    製品の発売とイノベーション</p> <p>3.7    規制の状況</p> <p>3.8    影響力</p> <p>3.8.1   成長の原動力</p> <p>3.8.1.1   航空旅行の需要の増加</p> <p>3.8.1.2   物流技術の継続的な進歩</p> <p>3.8.1.3   貿易とサプライ チェーンのグローバル化</p> <p>3.8.1.4   空港インフラの拡張と開発</p> <p>3.8.2   業界の落とし穴と課題</p> <p>3.8.2.1   運用の複雑さ</p> <p>3.9   成長可能性分析</p> <p>3.10    ポーター分析</p> <p>3.11    PESTEL 分析</p> <p><strong>第 4 章   競争環境、2023 年</strong></p> <p>4.1    はじめに</p> <p>4.2    企業の市場シェア、2023 年</p> <p>4.3    主要市場プレーヤーの競合分析、2023 年</p> <p>4.3.1   ダイフク株式会社</p> <p>4.3.2    Siemens AG</p> <p>4.3.3    SITA</p> <p>4.3.4    Vanderlande Industries BV</p> <p>4.3.5    Smiths Detection Inc.</p> <p>4.3.6    BEUMER Group</p> <p>4.3.7    CIMC-TianDa Airport Support Ltd.</p> <p>4.4   競争ポジショニングマトリックス、2023 年</p> <p>4.5    戦略展望マトリックス、2023 年</p> <p><strong>第 5 章   空港物流システム市場の推定と予測、製品別 (収益)</strong></p> <p>5.1    主要動向、製品別</p> <p>5.2    空港手荷物処理システム</p> <p>5.2.1    仕分けシステム</p> <p>5.2.2    スキャナー</p> <p>5.2.3   コンベア</p> <p>5.2.4    チェックイン システム</p> <p>5.2.5    セキュリティ検査システム</p> <p>5.2.6    その他</p> <p>5.3    航空貨物管理システム</p> <p>5.3.1    倉庫・運行管理システム</p> <p>5.3.2    貨物情報システム</p> <p>5.3.3    航空貨物検査システム</p> <p>5.3.4    その他</p> <p><strong>第 6 章    空港物流システムの市場予測と予測、サービス別（収益）</strong></p> <p>6.1    サービス別の主要動向</p> <p>6.2    システムの統合と導入</p> <p>6.3    サポートとメンテナンス</p> <p>6.4    コンサルティング</p> <p><strong>第 7 章   空港物流システム市場の推定と予測、テクノロジー別（収益）</strong></p> <p>7.1    テクノロジー別の主要動向</p> <p>7.2   モノのインターネット (IoT)</p> <p>7.3    人工知能と機械学習</p> <p>7.4    自動化とロボット工学</p> <p>7.5    その他</p> <p><strong>第 8 章   空港物流システム市場の推定と予測、地域別 (収益)</strong></p> <p>8.1    地域別の主要動向</p> <p>8.2    北米</p> <p>8.2.1   米国</p> <p>8.2.2    カナダ</p> <p>8.3    ヨーロッパ</p> <p>8.3.1    英国</p> <p>8.3.2    ドイツ</p> <p>8.3.3    フランス</p> <p>8.3.4    イタリア</p> <p>8.3.5    スペイン</p> <p>8.3.6    ロシア</p> <p>8.4   アジア太平洋</p> <p>8.4.1    中国</p> <p>8.4.2    インド</p> <p>8.4.3    日本</p> <p>8.4.4    ANZ</p> <p>8.4.5    韓国</p> <p>8.4.6    東南アジア</p> <p>8.5    ラテンアメリカ</p> <p>8.5.1    ブラジル</p> <p>8.5.2    メキシコ</p> <p>8.5.3    アルゼンチン</p> <p>8.6    MEA</p> <p>8.6.1    UAE</p> <p>8.6.2    サウジアラビア</p> <p>8.6.3    南アフリカ</p> <p><strong>第 9 章   企業プロファイル</strong></p> <p>9.1    Alstef Automation SA</p> <p>9.2    Babcock International Group PLC</p> <p>9.3    BEUMER Group</p> <p>9.4    CIMC-TianDa Airport Support Ltd.</p> <p>9.5    Daifuku Co., Ltd.</p> <p>9.6    Fives Group</p> <p>9.7    IBS Software</p> <p>9.8    Lodige Industries GmbH</p> <p>9.9    Logplan LLC</p> <p>9.10    Materna IPS GmbH</p> <p>9.11    Pteris Global Limited</p> <p>9.12    Robson Handling Technology Ltd.</p> <p>9.13    Scarabee Aviation Group BV</p> <p>9.14    Siemens AG</p> <p>9.15    SITA</p> <p>9.16    Smiths Detection Inc.</p> <p>9.17    TRANSNORM System GmbH</p> <p>9.18    ULMA ハンドリング システム</p> <p>9.19    Unitechnik Systems GmbH</p> <p>9.20    Vanderlande Industries BV</p> </h5> </div> </div> <div role="tabpanel" class="tab-pane fade" id="tableoffigure"> <div></div> <div> <h5 class="p"><ul> <li>株式会社ダイフク</li> <li>Siemens AG</li> <li>SITA</li> <li>Vanderlande Industries BV</li> <li>Smiths Detection Inc.</li> <li>BEUMER Group</li> <li>CIMC-TianDa Airport Support Ltd.</li> <li>IBS Software</li> <li>ULMA Handling Systems</li> <li>Alstef Automation SA</li> <li>株式会社ダイフク</li> <li>Siemens AG</li> </ul> </h5><h2> </h2> </div> </div>1    UAE</p> <p>8.6.2    サウジアラビア</p> <p>8.6.3    南アフリカ</p> <p><strong>第 9 章   企業プロファイル</strong></p> <p>9.1    Alstef Automation SA</p> <p>9.2    Babcock International Group PLC</p> <p>9.3    BEUMER Group</p> <p>9.4    CIMC-TianDa Airport Support Ltd.</p> <p>9.5    株式会社ダイフク</p> <p>9.6    Fives Group</p> <p>9.7    IBS Software</p> <p>9.8    Lodige Industries GmbH</p> <p>9.9    Logplan LLC</p> <p>9.10    Materna IPS GmbH</p> <p>9.11    Pteris Global Limited</p> <p>9.12    Robson Handling Technology Ltd.</p> <p>9.13    Scarabee Aviation Group BV</p> <p>9.14    Siemens AG</p> <p>9.15    SITA</p> <p>9.16    Smiths Detection Inc.</p> <p>9.17    TRANSNORM System GmbH</p> <p>9.18    ULMA Handling Systems</p> <p>9.19    Unitechnik Systems GmbH</p> <p>9.20    Vanderlande Industries BV</p> </h5> </div> </div> <div role="tabpanel" class="tab-pane fade" id="tableoffigure"> <div></div> <div> <h5 class="p"><ul> <li>株式会社ダイフク</li> <li>Siemens AG</li> <li>SITA</li> <li>Vanderlande Industries BV</li> <li>Smiths Detection Inc.</li> <li>BEUMER Group</li> <li>CIMC-TianDa Airport Support Ltd.</li> <li>IBS Software</li> <li>ULMA Handling Systems</li> <li>Alstef Automation SA</li> <li>株式会社ダイフク</li> <li>Siemens AG</li> </ul> </h5><h2> </h2> </div> </div>1    UAE</p> <p>8.6.2    サウジアラビア</p> <p>8.6.3    南アフリカ</p> <p><strong>第 9 章   企業プロファイル</strong></p> <p>9.1    Alstef Automation SA</p> <p>9.2    Babcock International Group PLC</p> <p>9.3    BEUMER Group</p> <p>9.4    CIMC-TianDa Airport Support Ltd.</p> <p>9.5    株式会社ダイフク</p> <p>9.6    Fives Group</p> <p>9.7    IBS Software</p> <p>9.8    Lodige Industries GmbH</p> <p>9.9    Logplan LLC</p> <p>9.10    Materna IPS GmbH</p> <p>9.11    Pteris Global Limited</p> <p>9.12    Robson Handling Technology Ltd.</p> <p>9.13    Scarabee Aviation Group BV</p> <p>9.14    Siemens AG</p> <p>9.15    SITA</p> <p>9.16    Smiths Detection Inc.</p> <p>9.17    TRANSNORM System GmbH</p> <p>9.18    ULMA Handling Systems</p> <p>9.19    Unitechnik Systems GmbH</p> <p>9.20    Vanderlande Industries BV</p> </h5> </div> </div> <div role="tabpanel" class="tab-pane fade" id="tableoffigure"> <div></div> <div> <h5 class="p"><ul> <li>株式会社ダイフク</li> <li>Siemens AG</li> <li>SITA</li> <li>Vanderlande Industries BV</li> <li>Smiths Detection Inc.</li> <li>BEUMER Group</li> <li>CIMC-TianDa Airport Support Ltd.</li> <li>IBS Software</li> <li>ULMA Handling Systems</li> <li>Alstef Automation SA</li> <li>株式会社ダイフク</li> <li>Siemens AG</li> </ul> </h5><h2> </h2> </div> </div>3    BEUMER Group</p> <p>9.4    CIMC-TianDa Airport Support Ltd.</p> <p>9.5    Daifuku Co., Ltd.</p> <p>9.6    Fives Group</p> <p>9.7    IBS Software</p> <p>9.8    Lodige Industries GmbH</p> <p>9.9    Logplan LLC</p> <p>9.10    Materna IPS GmbH</p> <p>9.11    Pteris Global Limited</p> <p>9.12    Robson Handling Technology Ltd.</p> <p>9.13    Scarabee Aviation Group BV</p> <p>9.14    Siemens AG</p> <p>9.15    SITA</p> <p>9.16    Smiths Detection Inc.</p> <p>9.17    TRANSNORM System GmbH</p> <p>9.18    ULMA ハンドリング システム</p> <p>9.19    Unitechnik Systems GmbH</p> <p>9.20    Vanderlande Industries BV</p> </h5> </div> </div> <div role="tabpanel" class="tab-pane fade" id="tableoffigure"> <div></div> <div> <h5 class="p"><ul> <li>株式会社ダイフク</li> <li>Siemens AG</li> <li>SITA</li> <li>Vanderlande Industries BV</li> <li>Smiths Detection Inc.</li> <li>BEUMER Group</li> <li>CIMC-TianDa Airport Support Ltd.</li> <li>IBS Software</li> <li>ULMA Handling Systems</li> <li>Alstef Automation SA</li> <li>株式会社ダイフク</li> <li>Siemens AG</li> </ul> </h5><h2> </h2> </div> </div>3    BEUMER Group</p> <p>9.4    CIMC-TianDa Airport Support Ltd.</p> <p>9.5    Daifuku Co., Ltd.</p> <p>9.6    Fives Group</p> <p>9.7    IBS Software</p> <p>9.8    Lodige Industries GmbH</p> <p>9.9    Logplan LLC</p> <p>9.10    Materna IPS GmbH</p> <p>9.11    Pteris Global Limited</p> <p>9.12    Robson Handling Technology Ltd.</p> <p>9.13    Scarabee Aviation Group BV</p> <p>9.14    Siemens AG</p> <p>9.15    SITA</p> <p>9.16    Smiths Detection Inc.</p> <p>9.17    TRANSNORM System GmbH</p> <p>9.18    ULMA ハンドリング システム</p> <p>9.19    Unitechnik Systems GmbH</p> <p>9.20    Vanderlande Industries BV</p> </h5> </div> </div> <div role="tabpanel" class="tab-pane fade" id="tableoffigure"> <div></div> <div> <h5 class="p"><ul> <li>株式会社ダイフク</li> <li>Siemens AG</li> <li>SITA</li> <li>Vanderlande Industries BV</li> <li>Smiths Detection Inc.</li> <li>BEUMER Group</li> <li>CIMC-TianDa Airport Support Ltd.</li> <li>IBS Software</li> <li>ULMA Handling Systems</li> <li>Alstef Automation SA</li> <li>株式会社ダイフク</li> <li>Siemens AG</li> </ul> </h5><h2> </h2> </div> </div>15    SITA</p> <p>9.16    Smiths Detection Inc.</p> <p>9.17    TRANSNORM System GmbH</p> <p>9.18    ULMA Handling Systems</p> <p>9.19    Unitechnik Systems GmbH</p> <p>9.20    Vanderlande Industries BV</p> </h5> </div> </div> <div role="tabpanel" class="tab-pane fade" id="tableoffigure"> <div></div> <div> <h5 class="p"><ul> <li>株式会社ダイフク</li> <li>Siemens AG</li> <li>SITA</li> <li>Vanderlande Industries BV</li> <li>Smiths Detection Inc.</li> <li>BEUMER Group</li> <li>CIMC-TianDa Airport Support Ltd.</li> <li>IBS Software</li> <li>ULMA Handling Systems</li> <li>Alstef Automation SA</li> <li>株式会社ダイフク</li> <li>Siemens AG</li> </ul> </h5><h2> </h2> </div> </div>15    SITA</p> <p>9.16    Smiths Detection Inc.</p> <p>9.17    TRANSNORM System GmbH</p> <p>9.18    ULMA Handling Systems</p> <p>9.19    Unitechnik Systems GmbH</p> <p>9.20    Vanderlande Industries BV</p> </h5> </div> </div> <div role="tabpanel" class="tab-pane fade" id="tableoffigure"> <div></div> <div> <h5 class="p"><ul> <li>株式会社ダイフク</li> <li>Siemens AG</li> <li>SITA</li> <li>Vanderlande Industries BV</li> <li>Smiths Detection Inc.</li> <li>BEUMER Group</li> <li>CIMC-TianDa Airport Support Ltd.</li> <li>IBS Software</li> <li>ULMA Handling Systems</li> <li>Alstef Automation SA</li> <li>株式会社ダイフク</li> <li>Siemens AG</li> </ul> </h5><h2> </h2> </div> </div>

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