Market Insights Research

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<div class=""><h2>自動車用ギアボックス市場の規模と予測</h2><p>自動車用ギアボックス市場の規模は、2023年に215億米ドルと評価され、2024年から2030年の予測期間中に<strong><span style="color: #993300;">7.75%のCAGR</span></strong>で成長し、<span style="color: #993300;"><strong>2030年までに346.1億米ドル</strong></span>に達すると予測されています。</p><p style="text-align: center;"> </p><div class="btn-wrap text-center" id="bnthid"><label style="padding-right:5px;margin-bottom: 10px;"><b>詳細な分析を取得するには: <noscript></noscript> </b></label></div><p></p><h3>世界の自動車用ギアボックス市場推進要因</h3><p>自動車用ギアボックス市場の市場推進要因は、さまざまな要因の影響を受ける可能性があります。これらには以下が含まれます。</p><ul><li><strong>技術開発:</strong> デュアル クラッチ トランスミッション (DCT)、無段変速機 (CVT)、自動マニュアル トランスミッション (AMT) の開発などのギアボックスのイノベーションは、パフォーマンス、燃費、運転の楽しさを向上させることで、市場の拡大を推進します。</li><li><strong>車両生産の増加:</strong> 自動車のギアボックスは車両のドライブトレインの重要な部分であるため、世界中で乗用車、商用車、電気自動車の需要が高まることで、これらの部品の需要が高まり、市場の拡大が促進されます。</li><li><strong>消費者の嗜好の変化:</strong> 消費者が、よりスムーズな加速、高い燃費、優れた運転ダイナミクスを備えた車に興味を持つようになると、革新的なギアボックス技術に対するニーズが高まり、市場の拡大を促進します。</li><li><strong>厳格な排出ガス規制:</strong> 世界各国の政府が厳格な排出ガス規制を制定し、自動車メーカーは燃費を改善し二酸化炭素排出量を削減するギアボックス技術を導入することを余儀なくされています。これにより、市場では最新のトランスミッション システムの需要が高まっています。</li><li><strong>電気自動車とハイブリッド車の採用:</strong> 電気自動車とハイブリッド車が一般的になるにつれて、電動パワートレインの特別なニーズを満たすための特殊なギアボックスの需要が高まり、電動ドライブトレインとハイブリッド トランスミッションの開発につながっています。</li><li><strong>軽量化への重点:</strong> 軽量ギアボックスの材料と設計の必要性は、自動車業界が燃費の向上と排出量の削減のために軽量化方法に重点を置いていることから生じており、これが市場の成長を後押ししています。</li><li><strong>車のカスタマイズの増加:</strong> 市場の多様性とさまざまなギアボックス構成の需要は、手動、自動、半自動ギアボックスなどのトランスミッション オプションを含む、カスタマイズ可能な車の機能に対する消費者の欲求の高まりによって推進されています。</li><li><strong>商用車セグメントの拡大:</strong> 大型トランスミッションと特殊なギアボックス ソリューションの要件は、商用車セグメントの成長によって高まっています。 </li></ul><h3>世界の自動車用ギアボックス市場の制約</h3><p>自動車用ギアボックス市場にとって、制約や課題となる要因はいくつかあります。これらには以下が含まれます。</p><ul><li><strong>技術開発:</strong>従来のギアボックスメーカーは、特に電気自動車やハイブリッド車の分野で自動車技術が急速に発展したことにより、困難に直面しています。従来型ギアボックスの市場拡大は、代替推進技術への移行の影響を受ける可能性があります。</li><li><strong>より厳しい排出規制:</strong> メーカーは、世界的に課せられた排出規制により、より燃費の良い自動車を設計することを余儀なくされています。デュアル クラッチ トランスミッション (DCT) や連続可変トランスミッション (CVT) などの高度なトランスミッション技術は、従来の手動または自動ギアよりもますます人気が高まっています。</li><li><strong>コスト制限:</strong> 自動車用ギアボックス、特に最先端技術を備えたギアボックスの開発と製造にはコストがかかる場合があります。価格に敏感で、よりシンプルなトランスミッション システムや代替推進オプションを備えた自動車を選択する消費者によって、高度なギアボックスの採用が遅れる可能性があります。</li><li><strong>自動車サプライ チェーンの混乱:</strong> 予期しない出来事、貿易紛争、または世界的なパンデミックにより、サプライ チェーンが混乱し、原材料やギアボックス コンポーネントの入手性に影響する可能性があります。ギアボックスメーカーにとって、サプライチェーンの混乱は価格の上昇と製造の遅れを意味する可能性があります。</li><li><strong>顧客の好み:</strong> さまざまなギアボックスタイプの需要は、オートマチックトランスミッションを搭載した車や先進運転支援システム (ADAS) を搭載した車への消費者の好みの変化によって影響を受ける可能性があります。メーカーが市場で競争力を維持するには、変化する消費者の需要に適応する必要があります。</li><li><strong>開発の複雑さ:</strong> 燃費の向上、スムーズなシフト、騒音や振動の低減など、最先端の特性を備えた自動車ギアボックスを設計および作成するには、研究開発への多額の投資が必要です。ギアボックス開発の複雑さにより、新しいアイテムやテクノロジーのリリースを躊躇する企業もあります。</li><li><strong>長期にわたる製品開発サイクル:</strong> 自動車部門では、一般的に新製品の開発サイクルが長期化しており、新しいギアボックステクノロジーのリリースが遅れる可能性があります。メーカーは、変化する消費者の需要と法的義務に対応しながら、長期にわたる開発サイクルを管理する必要があります。</li><li><strong>代替技術との競争:</strong> 水素自動車の燃料電池や電気自動車の電気モーターなどの代替推進技術は、自動車のギアボックスにとって脅威となります。一部の車両カテゴリでは、代替推進源の人気が高まっているため、従来のギアボックスの需要が減少する可能性があります。</li></ul><h3>世界の自動車用ギアボックス市場のセグメンテーション分析</h3><p>世界の自動車用ギアボックス市場は、ギアボックスの種類、車両の種類、ギアの数、および地域に基づいてセグメント化されています。</p><h3>自動車用ギアボックス市場、ギアボックスの種類別</h3><ul><li><strong>マニュアルトランスミッション:</strong> クラッチペダルとギアスティックを使用してドライバーがギアを手動でシフトするギアボックスで、ギアの選択と運転体験を直接制御できます。</li><li><strong>オートマチックトランスミッション:</strong> ドライバーの手動介入を必要とせずに自動的にギアをシフトするギアボックスで、特にストップアンドゴーの交通でスムーズで便利な操作を提供します。</li><li><strong>無段変速機 (CVT):</strong> 個別のギアステップなしで連続したギア比の範囲を提供するギアボックスで、シームレスな加速と改善された</li><li><strong>デュアル クラッチ トランスミッション (DCT):</strong> 2 つの独立したクラッチを使用して奇数ギアと偶数ギアを独立して噛み合わせるギアボックス。オートマチック トランスミッションと同様に、ギア シフトが速くスムーズです。</li><li><strong>オートマチック マニュアル トランスミッション (AMT):</strong> オートマチック トランスミッションの利便性とマニュアル トランスミッションのコスト効率を兼ね備えたギアボックス。アクチュエーターを使用してクラッチ ペダルなしでギアをシフトします。</li></ul><h3>自動車用ギアボックス市場 (車種別)</h3><ul><li><strong>乗用車:</strong> セダン、ハッチバック、SUV、クロスオーバー車などの乗用車向けに設計されたギアボックス。多様な運転の好みや性能要件に対応します。</li><li><strong>商用車:</strong> トラック、バス、バン、その他の商用車向けに調整されたギアボックス。ヘビー デューティー アプリケーション向けの耐久性、効率性、トルク管理を提供します。</li><li><strong>スポーツ自動車:</strong> スポーツカーや高性能車向けにカスタマイズされた高性能ギアボックス。迅速なギアチェンジ、正確な制御、強化されたドライビングダイナミクスを重視しています。</li><li><strong>電気自動車 (EV):</strong> 電気自動車向けに最適化されたギアボックス。効率的な電力供給、回生ブレーキ制御、電動ドライブトレインとの互換性を提供します。</li><li><strong>ハイブリッド車:</strong> ハイブリッド車向けに特別に設計されたギアボックス。電気モーターと内燃機関を統合して、燃費、電力供給、全体的なパフォーマンスを最適化します。</li></ul><h3>自動車用ギアボックス市場、ギア数別</h3><ul><li><strong>マニュアルギアボックス:</strong> 固定数のマニュアルギアを備えたギアボックス。通常は 4 速から 7 速構成で、ギア選択の汎用性と制御を提供します。</li><li><strong>オートマチックトランスミッション:</strong> 可変数のオートマチックギアを備えたギアボックス。通常は 4 速から 7 速構成です。 </li><li><strong>CVT トランスミッション:</strong> 連続可変ギア比のギアボックスで、指定された範囲内で無限のギア比を提供し、エンジン性能と燃費を最適化します。</li><li><strong>DCT トランスミッション:</strong> デュアル クラッチと複数のギアを備えたギアボックスで、通常は 6 速から 9 速の構成を提供し、高速で正確なギア変更を実現してドライビング ダイナミクスを強化します。</li><li><strong>その他:</strong> このカテゴリには、マニュアル モード付き CVT、アダプティブ オートマチック トランスミッション、または特定のアプリケーション向けのシーケンシャル マニュアル ギアボックスなどの特殊なギアボックス構成が含まれる場合があります。</li></ul><h3>自動車用ギアボックス市場、地域別</h3><ul><li><strong>北米: </strong>米国、カナダ、メキシコの市場状況と需要。</li><li><strong>ヨーロッパ: </strong>自動車用ギアボックスの分析</li></ul><h3>主要企業</h3><p>自動車用ギアボックス市場の主要企業は次のとおりです。</p><ul><li>ZF Friedrichshafen AG (ドイツ)</li><li>アイシン精機株式会社 (日本)</li><li>Magna International Inc. (カナダ) (Getrag を所有)</li><li>Schaeffler AG (ドイツ)</li><li>Eaton Corporation (アイルランド)</li><li>BorgWarner Inc. (米国)</li><li>Hyundai Transys (韓国)</li><li>Allison Transmission Inc. (米国)</li><li>Jatco Ltd. (日本) (日産の主要サプライヤー)</li><li>American Axle & Manufacturing Holdings Inc. (米国)</li><li>GKN Automotive (英国)</li></ul><h3>レポートの範囲</h3><div class="row"><div class="col-sm-12"><table border="1"><tbody><tr><th>レポートの属性</th><th>詳細</th></tr><tr><td>調査期間</td><td><p>2020～2030年</p></td></tr><tr><td>基準年</td><td><p>2023年</p></td></tr><tr><td>予測期間</td><td><p>2024～2030年</p></td></tr><tr><td>履歴期間</td><td><p>2020～2022 年</p></td></tr><tr><td>単位</td><td><p>価値（10億米ドル）</p></td></tr><tr><td>主な企業紹介</td><td><p>ZF Friedrichshafen AG（ドイツ）、アイシン精機株式会社（日本）、Magna International Inc.（カナダ）（Getrag を所有）、Schaeffler AG（ドイツ）、Eaton Corporation（アイルランド）、Hyundai Transys（韓国）、Allison Transmission Inc.（米国）、Jatco Ltd.（日本）（日産の主要サプライヤー）、American Axle & Manufacturing Holdings Inc. (米国)。</p></td></tr><tr><td>対象セグメント</td><td><p>ギアボックスの種類別、車両の種類別、ギア数別、地域別。</p></td></tr><tr><td>カスタマイズの範囲</td><td><p>購入すると、レポートのカスタマイズ (アナリストの営業日最大 4 日分に相当) が無料になります。国、地域、およびその他の国への追加または変更セグメント スコープ。</p></td></tr></tbody></table></div></div><div class="row -inforgraph-wrap"><div class="col-12 mt-3 text-center"><p class="font-weight-bold mb-0"></p></div><div class="col-12"><div class="infrograph-box-bg infrograph-box rocket-lazyload" data-bg="" style=""></div></div><div aria-hidden="true" aria-labelledby="exampleModalLabel" class="modal fade" id="infographicModal" role="dialog" tabindex="-1"><div class="modal-dialog modal-lg" role="document"><div class="modal-content border-0 bg-transparent"><div class="modal-body p-0"><div class="row"><div class="col-lg-8 col-xs-12 infographic-modal-img pt-0"></div><div class="infographic-modal-btn bg-white col-md-4 d-none d-lg-block pb-3 pt-2" style="height: fit-content;"></div></div></div></div></div></div><style></style></div><h4 style="display: none;">トップトレンドレポート:</h4><p class="-report-title" style="display: none;"><strong></strong></p><p class="-report-title" style="display: none;"><strong></strong></p><h4>市場調査の研究方法:</h4><p>研究方法や調査研究のその他の側面について詳しく知りたい場合は、弊社の<strong>までご連絡ください。</strong></p><h4>このレポートを購入する理由:</h4><p> 経済的要因と非経済的要因の両方を含むセグメンテーションに基づく市場の定性的および定量的分析 市場価値（10億米ドル）データの提供各セグメントおよびサブセグメントについて 最も急速な成長が見込まれ、市場を独占すると予想される地域およびセグメントを示します 地域別の分析では、地域における製品/サービスの消費を強調し、各地域内で市場に影響を与えている要因を示します 主要プレーヤーの市場ランキング、およびプロファイルされた企業の過去5年間の新しいサービス/製品の発売、パートナーシップ、事業拡大、買収を組み込んだ競争環境 主要な市場プレーヤーの会社概要、会社の洞察、製品のベンチマーク、およびSWOT分析を含む広範な会社プロファイル 最近の動向に関する業界の現在および将来の市場見通し（新興地域と先進地域の両方の成長機会と推進要因、課題と制約を含む） ポーターの5つの力の分析によるさまざまな視点からの市場の詳細な分析が含まれます バリューチェーン市場のダイナミクスシナリオを通じて市場への洞察を提供し、今後数年間の市場の成長機会を提供します 6か月間の販売後アナリストサポート</p><h4>レポート</h4><p>何かございましたら、弊社の営業チームにご連絡ください。お客様のご要望が満たされるようお手伝いいたします。</p><div class="row"><div class="col-12 col-md-12"><h2 class="text-left -color-blue-dark">

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